京急久里浜線は、堀ノ内から三崎口まで全9駅・13.4kmを結ぶ路線です。横須賀市と三浦市を縦に貫き、日中は各方向毎時6本。快特なら品川まで乗り換えなしで出られます。
横浜育ちの管理人が、9駅を9項目×10段階で本音採点しました。この路線のポイントは、家賃が神奈川でも最安クラスな代わりに、都心までの時間と定期代が重いことです。
京急久里浜線 住みやすい駅ランキング 全9駅
| 順位 | 駅名 | 総合 | ひとこと |
|---|---|---|---|
| 1位 | 堀ノ内 | 6.6 | 本線と久里浜線の分岐点。快特が停まり横須賀中央も近い |
| 1位 | 久里浜 | 6.6 | 京急久里浜とJR久里浜が隣接。フェリーと市立総合医療センター |
| 3位 | 北久里浜 | 6.0 | 駅前1km四方に約200店舗の商店街。1K平均5.7万円 |
| 4位 | YRP野比 | 5.6 | 京急ストアが徒歩1分。横須賀リサーチパークへバス7分 |
| 5位 | 新大津 | 5.3 | 1K平均5.5万円は沿線最安。大津公園と横須賀大津高校が徒歩5分 |
| 6位 | 京急長沢 | 5.2 | 北下浦行政センターが徒歩10分。海岸へも徒歩7分 |
| 7位 | 津久井浜 | 5.1 | 京急ストアが徒歩1分。いちご狩りとみかん狩りの観光農園 |
| 8位 | 三浦海岸 | 5.0 | 海水浴場と河津桜まつり。京急ストアと行政窓口が徒歩1〜2分 |
| 9位 | 三崎口 | 4.4 | 京急最南端の終点。三崎港・城ヶ島へのバス拠点 |
📍 対象範囲について
京急久里浜線の全9駅は、横須賀市と三浦市にあります。起点の堀ノ内駅は京急本線との分岐点、京急久里浜駅はJR横須賀線の久里浜駅と隣り合うため、当サイトでは久里浜・京急久里浜駅の記事にまとめています。新大津駅は京急本線の京急大津駅とは別の駅です。
上位3駅はなぜ強いのか
1位の堀ノ内は、京急本線と久里浜線が分かれる駅で快特が停まり、横須賀中央も近い位置にあります。同点1位の久里浜は、JR久里浜駅が隣接し、東京湾フェリーの発着港と2025年3月に移転した市立総合医療センター（450床）を抱える久里浜地区の中心です。
3位の北久里浜は、駅前1km四方に約200店舗の商店街が広がり、スーパー2軒と銀行・信用金庫3行がそろいます。それで1K平均5.7万円という、この沿線らしいバランスの駅です。
★久里浜線は「家賃と通勤時間の交換」で選ぶ
久里浜線は南へ行くほど家賃が下がり、同時に都心が遠くなります。駅ごとの交換レートを並べると、選びやすくなります。
| 駅 | 1K平均 | 品川まで | 品川までの通勤定期（1ヶ月） |
|---|---|---|---|
| 新大津 | 5.5万円 | 54分 | 19,350円 |
| 北久里浜 | 5.7万円 | 55分 | 19,350円 |
| 三浦海岸 | 6.0万円 | 68分 | 20,550円 |
| YRP野比 | 6.3万円 | 61分 | 20,130円 |
| 京急長沢 | 6.3万円 | 64分 | 20,250円 |
| 津久井浜 | 6.3万円 | 66分 | 20,350円 |
| 三崎口 | 6.4万円 | 70分 | 20,750円 |
※所要時間と運賃はYahoo!路線情報（平日昼の最速ルート）、家賃はYahoo!不動産（2026年9月時点・各駅の掲載平均）。
意外に見えるのは、南へ行っても家賃はそれほど下がらないことです。新大津の5.5万円と三崎口の6.4万円の差は0.9万円、対して所要時間は16分開きます。都心へ通うなら、堀ノ内寄りの駅のほうが合理的です。
本数と乗り換え
日中は平日12時台で各方向毎時6本です。快特は都営浅草線に直通するため、堀ノ内寄りの駅からは品川・新橋・日本橋へ乗り換えなしで出られます。ただしYRP野比より南の駅では、京急久里浜などでの乗り換えが1回入ります。
なお、京急は2016年3月に三崎口から油壺までの延伸事業を凍結しました。さらに2026年5月には久里浜線の複線化も凍結し、取得済みの用地などについて20億円の減損損失を計上しています（各社報道）。輸送力が今後大きく増える見通しは立っていません。
目的別｜あなたに合う駅の選び方
🚄 都心へ少しでも速く出たい
快特が停まる堀ノ内、乗り換えなしで品川54分の新大津、55分の北久里浜です。三浦市の2駅とは15分前後の差がつきます。
🛒 買い物を駅前で完結させたい
約200店舗の商店街がある北久里浜が突出しています。駅前に京急ストアがあるのはYRP野比・津久井浜・三浦海岸です（三浦海岸は「駅前店」。同名の「三浦海岸店」は駅前ではありません）。新大津・京急長沢・三崎口は、駅至近のスーパーを公式情報で確認できませんでした。
💰 家賃をできるだけ抑えたい
1K平均5.5万円の新大津、5.7万円の北久里浜です。家族向けでは2LDK平均8.0万円の京急長沢、8.6万円のYRP野比、8.9万円の北久里浜が手頃です。
🏢 三浦半島の中で働く
研究都市YRPへバス7分のYRP野比、行政の窓口が徒歩10分の京急長沢、市立総合医療センターのある久里浜です。通勤先が半島内なら、この路線の評価は大きく上がります。
🌊 海の近くで暮らしたい
駅から3分で砂浜に出られる三浦海岸、海岸まで徒歩7分のYRP野比と京急長沢です。野比から津久井まで約2.5kmの遊歩道が続きます。
🛡 治安を重視したい
刑法犯は人口千人あたり横須賀市3.73件・三浦市5.00件で、いずれも県平均5.44件を下回ります（2025年の認知件数を2026年8月の推計人口で割った参考値・神奈川県警確定値）。とくに横須賀市は県平均の7割弱で、神奈川でも治安の数字が良いエリアです。
👨👩👧 子育て支援で選ぶ
待機児童は令和8年4月1日時点で横須賀市1人・三浦市0人です。学区は番地で細かく分かれるので、市の通学区域一覧で確認してください。北久里浜は駅名が久里浜でも、学区は大津中学校、行政の窓口も大津行政センターです。
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|---|---|---|
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まとめ｜点数だけで選ばない
総合点は9項目の平均です。久里浜線は総合点が低めに出ますが、それは都心アクセスと運賃コスパの配点が効いているためで、住み心地が悪いという意味ではありません。
都心へ毎日通うなら北久里浜や新大津が、三浦半島の中で働くならYRP野比が、海のそばで暮らしたいなら三浦海岸が、その人にとっての1位になります。久里浜線は通勤先が半島の内か外かで評価が反転する路線です。
なお三浦市の人口は、1994年のピーク54,339人から2026年9月に38,363人まで約29%減っています。長く住む前提なら、この数字も知ったうえで選んでください。
沿線の他の路線もチェック
堀ノ内で分岐。横須賀中央・横浜方面へ。
久里浜で接続。鎌倉・横浜・東京方面へ。