湘南モノレール江の島線は、大船から湘南江の島まで全8駅を約14分で結ぶ懸垂式のモノレールです。最急勾配74パーミル、トンネルが2本。日中は7〜8分間隔（平日12時台は各方向毎時8本）で、江ノ電の倍の本数が走ります。
横浜育ちの管理人が、8駅を9項目×10段階で本音採点しました。この路線のポイントは、本数は多いが路線が1本しかないことです。
湘南モノレール 住みやすい駅ランキング 全8駅
| 順位 | 駅名 | 総合 | ひとこと |
|---|---|---|---|
| 1位 | 大船 | 7.6 | モノレールの起点。JR3路線が集まる鎌倉市最大の拠点 |
| 2位 | 富士見町 | 5.8 | 大船から1駅。横浜24分で沿線では最も都心に近い |
| 2位 | 江ノ島 | 5.8 | 終点の湘南江の島。江ノ電の江ノ島駅と徒歩92m |
| 4位 | 湘南深沢 | 5.7 | 約38.3haの区画整理が進行中。駅の段差は未解消 |
| 5位 | 湘南町屋 | 5.6 | 1日7,811人で沿線最多。鎌倉中央公園まで徒歩12分 |
| 5位 | 西鎌倉 | 5.6 | スズキヤが徒歩1分。多機能トイレと係員配置は沿線唯一 |
| 7位 | 片瀬山 | 5.0 | 海抜36〜48mの丘。湘南白百合学園の中高が徒歩7分 |
| 8位 | 目白山下 | 4.3 | 1日505人で沿線最少。階段のみで駅前に商業施設なし |
📍 対象範囲について
湘南モノレールの全8駅のうち、藤沢市にあるのは目白山下と湘南江の島の2駅だけで、残りは鎌倉市です。★片瀬山駅は駅名こそ「片瀬山」ですが、駅の所在地は鎌倉市西鎌倉4丁目です（片瀬山という町名は藤沢市）。また終点の湘南江の島駅は江ノ電の江ノ島駅と直線92mしか離れていないため、当サイトでは1本の記事にまとめています。
上位3駅はなぜ強いのか
1位の大船は、JR東海道線・横須賀線・根岸線が集まる鎌倉市最大の拠点です。2位の富士見町はその大船から1駅で、横浜まで24分・東京まで52分と、沿線で最も都心に近い駅です。
同じく2位の江ノ島（湘南江の島）は、江ノ電の江ノ島駅と徒歩92mで接し、藤沢方面にも出られます。モノレールと江ノ電を使い分けられるのは、この駅だけです。
★モノレールは「本数の多さ」と「路線が1本」の両面で見る
日中は毎時8本。江ノ電の毎時4〜5本と比べると、待ち時間はおよそ半分です。一方で、モノレールが止まったときの代替は限られます。
公式の振替輸送の対象はJR東海道線（大船〜藤沢）・JR横須賀線（大船〜鎌倉）・江ノ島電鉄線（藤沢〜鎌倉）と江ノ電バスの複数路線です。ただし鉄道の3路線はいずれも大船・藤沢・鎌倉という外周の駅同士を結ぶもので、湘南深沢・西鎌倉・片瀬山・目白山下といった中間駅は直接カバーされません。中間駅はバスへの振替が中心になります。
| 駅 | 1日の利用者数 | エレベーター | 1K平均 | 横浜まで |
|---|---|---|---|---|
| 富士見町 | 5,722人 | 2基 | 7.9万円 | 24分 |
| 湘南町屋 | 7,811人 | 1基 | 8.1万円 | 26分 |
| 湘南深沢 | 6,310人 | なし | 7.7万円 | 28分 |
| 西鎌倉 | 5,628人 | 1基 | 8.0万円 | 31分 |
| 片瀬山 | 3,912人 | なし（スロープ） | 7.9万円 | 33分 |
| 目白山下 | 505人 | なし | 8.0万円 | 35分 |
※利用者数は湘南モノレール「移動等円滑化取組報告書（令和6年度・令和7年3月31日現在）」の1日当たりの利用者数。所要時間はYahoo!路線情報（平日昼の最速ルート・大船で乗り換え）、家賃はYahoo!不動産（2026年9月時点）。
湘南町屋の7,811人と目白山下の505人では15倍の差があります。同じ路線でも、駅によって街の規模がまったく違います。
運賃は2026年3月に改定されました
湘南モノレールは2026年3月14日に運賃を改定しました。初乗りは180円から220円、1日フリーきっぷは大人610円から750円になっています。通学定期は据え置きです。横浜までの通勤定期は、富士見町の19,720円から目白山下の24,760円まで、駅によって5,000円の差があります。
目的別｜あなたに合う駅の選び方
🚄 通勤時間を短くしたい
大船から1駅の富士見町（横浜24分・東京52分）、2駅の湘南町屋（26分）です。定期も沿線で最も安い19,720円です。
🛒 駅前で買い物を完結させたい
西鎌倉です。スズキヤ西鎌倉店が公式表記で徒歩1分、西鎌倉商店会もあります。モノレール沿線で駅からの徒歩分数を公式に確認できた商業施設は、この店だけです。
🚼 駅のバリアフリーを重視したい
エレベーターが2基ある富士見町、多機能トイレと係員配置がある西鎌倉です。反対に湘南深沢と目白山下は、公式資料で「段差が解消されたホームの数＝0」と記載されています。
📈 街の変化に期待したい
湘南深沢です。旧JR大船工場跡地を含む村岡・深沢地区の土地区画整理事業（約38.3ha・UR都市機構施行）が2023年10月に事業認可を受け、令和20年度まで続きます。ただし鎌倉市本庁舎の移転は2022年に否決され、市は「本庁舎は現在地のまま」という方針に転換しています。市役所が来ることを前提に選ばないでください。
🌳 環境を最優先したい
海抜36〜48mの丘に低層の戸建てが並ぶ片瀬山、鎌倉広町緑地が徒歩10分の西鎌倉、鎌倉中央公園が徒歩12分の湘南町屋です。
🛡 治安と子育てで選ぶ
刑法犯は人口千人あたり鎌倉市4.97件・藤沢市5.54件で、県平均5.44件と同じか下回ります（2025年の認知件数を2026年8月の推計人口で割った参考値）。待機児童は令和8年4月1日時点で鎌倉市1人・藤沢市7人、小児医療費助成はどちらも18歳の年度末までが対象です。
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まとめ｜点数だけで選ばない
総合点は9項目の平均です。湘南モノレールは本数の多さで江ノ電より高めに出ますが、路線が1本しかないという弱点は点数に表れにくい要素です。
通勤を優先するなら富士見町が、駅前の買い物なら西鎌倉が、街の変化に賭けるなら湘南深沢が、その人にとっての1位になります。
気になる駅が見つかったら、各駅のレビューで9項目の内訳と、土砂災害・津波の注意点を確認してみてください。
沿線の他の路線もチェック
江ノ島で接続。藤沢と鎌倉を結ぶ全15駅。
大船で接続。鎌倉・横浜・東京方面へ。