
総合評価:5.7 / 10
一言で言うと、湘南深沢は約38.3haの区画整理事業が動いている、沿線でいちばん変化が見込める駅です。ただし駅にはエレベーターもスロープもなく、段差が解消されていません。
おすすめ:街の変化に期待して先に住みたい人/向かない:駅の段差がつらい人
9項目を10段階で本音評価
高架のホームから階段を降りると、目の前には広い空き地と工事の気配。旧JR大船工場の跡地を含む約31haの土地が、これから街になります。湘南モノレールの沿線で、いちばん未来の姿が変わる駅がここです。そんな湘南深沢を、9項目×10段階で正直に採点しました。
| 評価項目 | 点数 | ひとことコメント |
|---|---|---|
| 都心アクセス | 5 | 横浜まで大船で乗り換えて28分、東京まで55分。 |
| 運賃コスパ | 5 | 横浜までの通勤定期は1ヶ月20,560円。 |
| 本数・混雑 | 7 | 日中は7〜8分間隔(平日12時台は各方向毎時8本)。 |
| 乗り換え利便 | 3 | モノレールだけの駅。大船でJR3路線。 |
| 家賃の手頃さ | 6 | 1K平均7.7万円。掲載は88件。 |
| 買い物・生活利便 | 5 | 徒歩分数を公式で確認できるスーパーはない。 |
| 子育て・教育 | 6 | 富士塚小学校と深沢中学校。市の待機児童は1人。 |
| 治安・安全 | 7 | 鎌倉市の刑法犯は人口千人あたり4.97件(令和7年)で、県平均5.44件より少なめです。 |
| 将来性・再開発 | 7 | 村岡・深沢地区の区画整理が2023年に事業認可。 |
| 総合 | 5.7 | 将来の変化が最大の材料。駅のバリアフリーが弱点。 |
※採点ルールは評価基準のページに準拠しています。
総合5.7は、将来性の7点と本数の7点が支え、乗り換えの3点が抑えた評価です。
湘南深沢駅の口コミ・評判|読者アンケートの結果
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駅前はどんな感じ?
湘南深沢駅は鎌倉市梶原にある高架駅で、ホームは1面です。エレベーターもスロープもなく、段差が解消されたホームは0と公式資料に記載されています。トイレもなく無人駅です。
1日当たりの利用者数は6,310人です(令和6年度の移動等円滑化取組報告書)。
村岡・深沢地区の土地区画整理事業は、施行面積約38.3ha(深沢工区約31.0ha)、施行者はUR都市機構です。2022年3月に都市計画決定、2023年10月30日に事業認可を受け、事業期間は令和5年度から令和20年度までです。
★注意したいのは市役所の話です。鎌倉市本庁舎を深沢へ移す位置条例の改正案は2022年12月に否決され、2025年12月に市は「本庁舎は現在地のまま、深沢には別途新庁舎を整備する」という方針へ転換しました。2026年1月には基本設計の契約も解除され、整備手法を再検討中です。
医療は湘南リハビリテーション病院(鎌倉市笛田・147床・回復期リハビリと療養が中心)が近くにありますが、公式サイト内で徒歩分数の記載が食い違うため、距離は現地で確認してください。
学区は梶原が富士塚小学校と深沢中学校です。学区は番地によって分かれるため、市の通学区域で確認してください。鎌倉市の小児医療費助成は18歳の年度末までが対象で、保険診療の自己負担分が助成されます。待機児童は令和8年4月1日時点で1人です。
湘南モノレールは大船と湘南江の島を約14分で結ぶ懸垂式のモノレールで、最急勾配74パーミル、トンネルが2本あります。
鎌倉市は最大津波高14.5m・最短到達時間8分を想定してハザードマップを作っています。住む番地の浸水想定と土砂災害警戒区域を、市のマップで必ず確認してください。
▼ 駅を中心とした周辺マップ
都心アクセス・本数・乗り換え
横浜までは大船で乗り換えて28分、通勤定期は1ヶ月20,560円です。東京までは55分です。
大船駅まではモノレールで3駅です。大船ではJR東海道線・横須賀線・根岸線に乗り換えられます。
日中は7〜8分間隔で、平日12時台は各方向毎時8本です。湘南モノレールは大船と湘南江の島を約14分で結ぶ懸垂式のモノレールです。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 都心まで(目安) | 横浜 約28分/東京 約55分(大船で乗り換え) |
| 日中の本数 | モノレール 7〜8分間隔(平日12時台 毎時8本) |
| 主な乗り換え | モノレールのみ(大船でJR3路線) |
| 通勤定期(目安) | 横浜まで 1ヶ月 20,560円 |
こんな人に向いてる/向いてない
😊 こんな人に向いてる
- 街の変化に期待して先に住みたい人
- 本数の多さを重視する人
- 鎌倉市で家賃を抑えたい人
😕 ここは合わないかも
- 駅の段差がつらい人
- いまの買い物環境を重視する人
湘南深沢駅の家賃・売買相場
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湘南深沢駅の家賃相場は、1Kで7.7万円、1LDKで12.0万円、2LDKで16.8万円、3LDKで15.8万円です。
1K平均7.7万円に対し、2LDK平均16.8万円です。区画整理が進めば、相場が動く可能性のあるエリアです。
| 間取り | 家賃相場(2026年9月時点) |
|---|---|
| 1K | 7.7万円(88件) |
| 1LDK | 12.0万円(25件) |
| 2LDK | 16.8万円(90件) |
| 3LDK | 15.8万円(35件) |
※出典:Yahoo!不動産「湘南深沢駅の家賃相場」(2026年9月時点・掲載320件/全体平均11.6万円)
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湘南深沢駅周辺の中古マンション相場について、駅単位の一次データは確認できていません。区画整理の区域内には新しい街区がつくられる予定です。
事業期間が令和20年度までと長いため、完成形を待つのか、いまの価格で入るのかを決めてから検討してください。
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駅周辺は区画整理の区域と既存の住宅地が混在します。どちらに位置するかで条件が大きく変わります。
まずは複数のハウスメーカーのカタログを無料で取り寄せて、価格帯と間取りを見比べておくと判断しやすくなります。
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湘南深沢駅への引っ越しが決まったら、電気・ガス・ネット回線の手続きをまとめて済ませておくと安心です。入居前に段取りを終えておくと、新生活がスムーズに始まります。
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引っ越し先が決まったら、あわせて確認したいこと
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🛡 神奈川県 市区町村別 防災ガイド一覧ハザードマップと過去の災害を市区町村ごとに。入居前に一度は目を通しておきたい情報です。
今後どんな街になる?
村岡・深沢地区の土地区画整理事業は2023年10月に事業認可を受け、令和20年度までの事業期間で進んでいます。JR東海道本線には村岡新駅(仮称)の計画もありますが、開業時期は公式資料では確認できていません。市役所本庁舎の移転は否決され、現在は「本庁舎は現在地のまま、深沢に別途新庁舎」という方針で整備手法を再検討中です。決まっていることと検討中のことを分けて見てください。
まとめ|湘南深沢駅は「沿線でいちばん、街の姿が変わる駅」

湘南深沢は、旧JR大船工場跡地を含む約38.3haの区画整理事業が動いている駅です。2023年10月に事業認可を受け、令和20年度までの事業期間です。
弱点は駅そのもので、エレベーターもスロープもなく、段差が解消されたホームは0と公式資料に記載されています。
「これからの街に先に住む」という選び方ができる人に向く駅です。市役所の移転は否決されているので、そこを期待して選ばないでください。
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