目白山下駅の住みやすさは？治安・家賃相場・住み心地を9項目評価【2026年最新】

総合評価：4.3 / 10

一言で言うと、目白山下は1日の利用者が505人と、湘南モノレールで最も静かな駅です。ただしエレベーターもスロープもなく階段のみで、駅前の商業施設は公式情報で確認できませんでした。

おすすめ：静けさを最優先し、車や自転車で動ける人／向かない：駅前で生活を完結させたい人

しゅうまいたろう

目白山下は、1日の利用者が505人。沿線でいちばん少ない駅なんだ。駅前には商業施設が見当たらなくて、階段しかない。正直、便利さで選ぶ駅ではないよ。

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9項目を10段階で本音評価

トンネルを抜けた先、山の斜面に張りつくようにホームがあります。改札を出ると階段だけ。江の島はもう目と鼻の先ですが、この駅を使う人は1日500人ほどです。そんな目白山下を、9項目×10段階で正直に採点しました。

評価項目	点数	ひとことコメント
都心アクセス	4	横浜まで大船で乗り換えて35分、東京まで63分。
運賃コスパ	3	横浜までの通勤定期は1ヶ月24,760円で沿線最高。
本数・混雑	7	日中は7〜8分間隔（平日12時台は各方向毎時8本）。
乗り換え利便	3	モノレールだけの駅。大船でJR3路線。
家賃の手頃さ	6	1K平均8.0万円。掲載は17件と少ない。
買い物・生活利便	2	駅前の商業施設は公式情報で確認できず。
子育て・教育	4	1日の利用者は505人。学区は藤沢市の通学区域で確認が必要。
治安・安全	7	藤沢市の刑法犯は人口千人あたり5.54件（令和7年）で、県平均5.44件とほぼ同じです。
将来性・再開発	3	駅周辺で進行中の大きな再開発は確認できない。
総合	4.3	静けさは沿線随一。駅設備と生活利便が弱点。

※採点ルールは評価基準のページに準拠しています。

総合4.3は、本数の7点が支えているものの、買い物の2点と運賃コスパの3点、子育ての4点が抑えた評価です。

しゅうまいたろう

実際に住んでいる方・住んでいた方に「この駅を人におすすめしますか？」をうかがっています。専門家による9項目採点とは別の、住民ならではの本音です。

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目白山下駅は藤沢市片瀬にある高架駅で、ホームは1面です。モノレール沿線で藤沢市内にあるのは、この駅と湘南江の島駅の2駅だけです。

エレベーターもスロープもなく、段差が解消されたホームは0と公式資料に記載されています。AEDはありますがトイレはなく、無人駅です。

1日当たりの利用者数は505人で江の島線8駅では最少です（令和6年度の移動等円滑化取組報告書）。湘南町屋の7,811人とは15倍の差があります。

駅前の商業施設・スーパー・金融機関は、いずれも公式情報では確認できませんでした。湘南モノレールの公式サイトにも、この駅の周辺スポットの掲載はありません。

駅至近に総合病院はありません。江の島へは、公式は一貫して終点の湘南江の島駅を玄関口として案内しています。

藤沢市の通学区域は番地で細かく分かれます。学区は番地によって分かれるため、市の通学区域で確認してください。藤沢市の小児医療費助成は18歳の年度末までが対象で、保険診療の自己負担分が助成されます。待機児童は令和8年4月1日時点で7人です。

湘南モノレールは大船と湘南江の島を約14分で結ぶ懸垂式のモノレールで、最急勾配74パーミル、トンネルが2本あります。

藤沢市は2021年3月に津波災害警戒区域の指定を受けています。想定の最短到達時間は6分、津波高は8.6〜11.5mです。住む番地を市のハザードマップで確認してください。

しゅうまいたろう

目白山下は、静けさを買う駅。買い物も通勤も正直きびしいけど、江の島が近くて人が少ない環境は、ここでしか手に入らない。車があるかどうかで評価が変わるよ。

▼ 駅を中心とした周辺マップ

大船で乗り換えて横浜まで35分です。

横浜までは大船で乗り換えて35分、通勤定期は1ヶ月24,760円と沿線で最も高くなります。東京までは63分です。

湘南江の島駅までは1駅・約2分です。湘南江の島駅からは徒歩92mで江ノ電の江ノ島駅に乗り継げます。

日中は7〜8分間隔で、平日12時台は各方向毎時8本です。湘南モノレールは大船と湘南江の島を約14分で結ぶ懸垂式のモノレールです。