総合評価：5.8/10
ひとことで言うと「海老名のすぐ隣にある静かな小規模駅」。駅周辺は低層住宅が中心で商業施設は少なく、静かな雰囲気。
✅ おすすめ：海老名の商業施設を使いつつ落ち着いた住環境を求める人
❌ 向かない：駅前ですぐ買い物や速達列車を利用したい人
※ 総合点は9項目の本音採点にもとづく評価です。採点ルールは駅の住みやすさ10段階評価の基準に準拠。2026年7月時点。
9項目を10段階で本音評価
海老名市（駅名に反して厚木市ではなく海老名市に所在）の駅として、9項目を横浜育ちの本音で採点しました。
| 評価項目 | 点数 | ひとことコメント |
|---|---|---|
| 都心アクセス | 5 | 各停・準急のみ、海老名乗換で新宿へ |
| 運賃コスパ | 6 | 海老名乗換が前提でやや割高感 |
| 本数・混雑 | 5 | 本数少なめ、通勤時間はやや混雑 |
| 乗り換え利便 | 7 | 隣の海老名でJR相模線・相鉄線に接続可 |
| 家賃の手頃さ | 6 | 海老名市平均並みで突出安くはない |
| 買い物・生活利便 | 6 | 海老名ViNA GARDENSまで徒歩圏内 |
| 子育て・教育 | 6 | 海老名市の子育て施策の恩恵を受けやすい |
| 治安・安全 | 7 | 小規模駅で夜間も落ち着いた住宅地 |
| 将来性・再開発 | 6 | 隣接海老名の再開発エリア拡大の波及が期待 |
| 総合 | 5.8 | — |
採点の考え方は評価基準のページにまとめています。
駅前はどんな感じ？
駅周辺は低層住宅が中心で商業施設は少なく、静かな雰囲気。買い物は徒歩・自転車圏内の隣駅海老名（ViNA GARDENS等、約1.5km）に頼る住民が多い。駅そのものはこぢんまりとした造りで、通勤・通学利用が中心の生活駅。
都心アクセス・本数・乗り換え
各停・準急のみ停車し優等列車は通過。新宿へは隣の海老名駅（約2分）で快速急行等に乗り換えて約60分程度。横浜方面も海老名でJR相模線・相鉄線に接続可能。
こんな人に向いてる／向いてない
✅ 向いている人：海老名の商業施設を使いつつ落ち着いた住環境を求める人
❌ 向いていない人：駅前ですぐ買い物や速達列車を利用したい人
厚木駅の家賃・売買相場
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厚木駅は駅名に反して厚木市ではなく海老名市に所在し、JR相模線との接続駅でもあります。海老名市側の相場感を踏まえた、間取り別の家賃目安がこちらです。
| 間取り | 家賃相場（2026年7月時点） |
|---|---|
| ワンルーム・1K | 約4.5〜6.5万円 |
| 1LDK | 約6.8万円 |
| 2LDK | 約8.5万円 |
| 3LDK | 9.5万円〜 |
※既存記事の相場データを踏襲（2026年7月時点の目安）
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小田急とJR相模線の2路線が使えるうえ、隣の海老名まで一駅という立地ながら、価格は本厚木より一段落ち着きます。商業の中心が海老名・本厚木に集まっているぶん駅前の華やかさはありませんが、そのぶん同じ予算で広い住戸が狙えるのが厚木駅の強みです。2路線利用という資産性はしっかり価格を下支えしています。
| 種別 | 相場の目安（2026年7月時点） |
|---|---|
| 中古マンション（70㎡目安） | 2,000万〜2,700万円台 |
| 参考：地価 | 坪単価 約58万円 |
※中古マンションの相場目安。最新の売り出し価格は下記からご確認を。
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駅の東側は海老名市の住宅地、相模川を渡った西側は厚木市中心部という位置関係で、土地探しの選択肢が2つの市にまたがるのがこの駅の面白いところです。海老名市側は坪単価がやや高め、厚木市側は少し下がるので、予算と通勤先で振り分けるとよいでしょう。相模川に近い区画は浸水想定の確認を忘れずに。
| 種別 | 相場の目安（2026年7月時点） |
|---|---|
| 土地（坪単価） | 約58万円 |
| 中古戸建 | 2,200万〜3,000万円台 |
※土地・中古戸建の相場目安（2026年7月時点）。最新の売り出し物件は下記からご確認を。
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今後どんな街になる？
駅自体の大規模開発計画はないが、隣接する海老名市ではViNA GARDENSなど商業再開発が進行中で、生活圏としての利便性向上が見込まれる。
まとめ｜厚木は「海老名のすぐ隣にある静かな小規模駅」
厚木は、駅自体の大規模開発計画はないが、隣接する海老名市ではViNA GARDENSなど商業再開発が進行中で、生活圏としての利便性向上が見込まれる。「海老名のすぐ隣にある静かな小規模駅」と言える駅です。海老名の商業施設を使いつつ落ち着いた住環境を求める人には特におすすめできる街といえます。