【横浜駅は住みやすい？】6路線が集まる巨大ターミナルを横浜育ちが9項目×10段階で本音評価

しゅうまいたろう

正直に言うと、住むには家賃が張ります。でも「どこに通うにも横浜から乗ればいい」という安心感は、他の駅ではなかなか味わえません。値段以上の価値を感じられる人には、これ以上ない拠点です。

※データは2026年7月時点で調べたものです。運賃・ダイヤ・家賃相場は変わるので、契約前に必ず公式でご確認ください。

9項目を10段階で本音評価

朝のジョイナス地下街を人の波が流れ、地上に出れば西口のバスロータリーとそびえる高島屋、東口にはそごうと海側のみなとみらい。改札の数だけ行き先があって、初めて来た人は必ず一度は迷う——それが横浜駅です。神奈川県の玄関口にして、県内でいちばん多くの路線が交わるターミナル。横浜で生まれ育ったしゅうまいたろうが、横浜駅の住みやすさを9項目×10段階で本音採点しました。

※採点ルールは評価基準のページに準拠しています。

駅前はどんな感じ？

西口の顔は、相鉄ジョイナス。高島屋横浜店を核テナントに、地下街とお店がぎっしり詰まっていて、雨の日でも傘なしで買い物が完結します。バスロータリーからは市内各方面への路線が出ていて、電車とバスの結節点にもなっています。

東口に回るとそごう横浜店や地下街ポルタが広がり、海側へ歩けばみなとみらいエリアへ。百貨店・ファッションビル・家電量販店・スーパー・ドラッグストアと、生活に必要なものは駅前だけでほぼ揃うのが横浜駅の強みです。

その一方で、西口の一角には飲食店や飲み屋の集まる賑やかなゾーンもあり、夜は人通りが絶えません。便利さと繁華街らしさが同居しているのが、住む場所として見たときの正直な印象です。

しゅうまいたろう

「駅前で全部そろう」って、暮らしてみると本当にラクなんですよ。仕事帰りに寄り道して手ぶらで帰れる街は、そう多くありません。

▼ 駅を中心とした周辺マップ

家賃・物件の相場

結論から言うと、横浜駅周辺の家賃は神奈川県内でも高めです。単身向けのワンルームで月10万円前後、1Kでもおおむね10万円あたりが目安。駅から徒歩数分の築浅物件になると、さらに上を見ておく必要があります。「横浜駅そのものに住む」のは、利便性に対してしっかり対価を払うイメージです。

※相場は時期や築年数・駅からの距離で変わります。最新の募集状況は各不動産サイトでご確認ください。

こんな人に向いてる／向いてない

都心アクセス・本数・乗り換え

横浜駅の最大の武器は、行き先の広さです。JR（東海道線・横須賀線・湘南新宿ライン・京浜東北根岸線）、京急本線、東急東横線、みなとみらい線、相鉄本線、横浜市営地下鉄ブルーライン。6つの事業者が一つの駅に集まり、神奈川のほぼ全方向へ乗り換えなしで出られます。

都心方面は、東海道線で東京・品川、東横線で渋谷、みなとみらい線・副都心線直通で新宿三丁目や池袋方面まで一本。相鉄本線に乗れば二俣川・海老名・湘南台方面へ、この駅を起点にまっすぐ伸びていきます。日中でも各路線の本数が非常に多く、時刻表を気にせずホームへ向かえる安心感があります。

しゅうまいたろう

「どっち方面にも強い」というのが横浜駅の本当のすごさです。転職や異動で通勤先が変わっても、引っ越さずに対応できる駅ってなかなかありません。

今後どんな街になる？

横浜駅周辺は、市が主導する「エキサイトよこはま22（横浜駅周辺大改造計画）」のもとで、長期にわたる再開発が続いています。国際競争力の強化と、災害に強く環境と調和したまちづくりを掲げ、駅の東西それぞれで建て替えや整備が進行中です。

2024年には「横浜駅みなみ東口地区」の再開発準備組合が設立され、JR東日本や京急などが事業協力者として名を連ねました。老朽化した駅ビルの一体的な建て替え構想もあり、これから10年20年のスパンで駅前の景色が大きく変わっていく見込みです。将来性という点では、県内でも屈指のポテンシャルを持つエリアと言えます。

この駅に引っ越すなら（新生活の準備）

まとめ｜横浜駅は「値段以上の価値がある県内最強拠点」

横浜駅の総合評価は8.0。アクセス・乗り換え・買い物はほぼ満点で、6路線が集まる利便性は神奈川で群を抜いています。ネックはやはり家賃で、単身でも月10万円前後を覚悟する必要があります。それでも「通勤方向を選ばない」「休日も街中で完結する」という価値に納得できる人にとっては、これ以上ない暮らしの拠点になる駅です。

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