総合評価：5.8/10
ひとことで言うと「山あいの谷戸にひっそり佇む住宅駅」。京急田浦は各停しか停まらない小さな駅だけど、谷戸(やと)の斜面に家が並ぶ独特の風景と、驚くほど手頃な家賃が魅力なんだ。都心アクセスは正直弱めだけど、静けさと自然を最優先するなら候補になるよ。
✅ おすすめ：家賃を抑えて自然に囲まれて暮らしたい人、在宅ワークや横須賀市内勤務の人
❌ 向かない：毎日都心へ通勤する人、坂道や階段が苦手な人
※ 総合点は9項目の本音採点にもとづく評価です。採点ルールは駅の住みやすさ10段階評価の基準に準拠。2026年7月時点。
9項目を10段階で本音評価
京急田浦を9つの軸で正直に採点してみたよ。アクセスは弱いけど、住み心地と家賃で健闘するんだ。
| 評価項目 | 点数 | ひとことコメント |
|---|---|---|
| 都心アクセス | 4 | 各停のみ品川まで約70分は覚悟が要る |
| 運賃コスパ | 6 | 距離の割に運賃は標準的で無理はない |
| 本数・混雑 | 6 | 普通中心だが混雑は緩く座れる日も |
| 乗り換え利便 | 4 | 快特・特急に乗り換え前提で一手間 |
| 家賃の手頃さ | 8 | 横須賀の中でも安く広めが狙える |
| 買い物・生活利便 | 5 | スーパーは点在するが選択肢は限定的 |
| 子育て・教育 | 6 | 自然環境は良好で静かに育てられる |
| 治安・安全 | 7 | 人通りは少ないが落ち着いた住宅地 |
| 将来性・再開発 | 5 | 大きな開発予定はなく現状維持型 |
| 総合 | 5.8 | — |
採点の考え方は評価基準のページにまとめています。
駅前はどんな感じ？
改札を出ると、目の前にはなだらかな山肌と、斜面に沿って建つ住宅群が広がる。谷戸と呼ばれる細長い谷地形が特徴で、平坦な道は少なく、生活には坂や階段がつきものだ。駅前は商店も控えめで、コンビニと小さな飲食店がぽつぽつある程度。それでも緑が近く、鳥の声が聞こえる朝は、都会では味わえない贅沢な静けさに満ちている。
都心アクセス・本数・乗り換え
品川までは各停と快特を乗り継いで約70分と、通勤圏としては長め。横浜へは乗り換え含めて約40〜50分が目安だよ。各停しか停まらないので、隣の逸見や横須賀中央で快特・特急に乗り換えるのが基本になるんだ。
こんな人に向いてる／向いてない
✅ 向いている人：家賃重視で自然に囲まれたい人、横須賀・田浦周辺で働く人、静かな環境を求める在宅ワーカー
❌ 向いていない人：毎日都心へ通勤する人、坂道の上り下りが体力的に厳しい人、夜遅くまで買い物や外食をしたい人
京急田浦駅の家賃・売買相場
🏠 賃貸で住むなら
谷戸に抱かれた静かな住宅駅で、田浦は家賃の安さでは横須賀市内でも屈指。単身なら4万円台から、ファミリーでも11万円前後に収まります。
| 間取り | 家賃相場（2026年7月時点） |
|---|---|
| ワンルーム・1K | 約4〜5.5万円 |
| 1LDK | 7万円 |
| 2LDK | 9.5万円 |
| 3LDK | 11万円〜 |
※既存記事の相場データを踏襲（2026年7月時点の目安）
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🏙 マンションを買うなら
田浦は緑豊かな谷戸地形が広がるエリアで、分譲マンションの供給自体が少なめ。中古流通も小規模なものが中心で、価格は横須賀市内でも控えめな水準にとどまっています。
| 種別 | 相場の目安（2026年7月時点） |
|---|---|
| 中古マンション（70㎡目安） | 1200万〜1800万円台 |
| 参考：地価 | 坪単価 約32万円 |
※中古マンションの相場目安。最新の売り出し価格は下記からご確認を。
🏡 戸建て・注文住宅を建てるなら
傾斜地や階段の多い土地が目立つぶん、平坦な整形地は貴重で価格にばらつきがあります。それでも土地相場は市内でも手が届きやすく、自然に囲まれた暮らしを求める人には魅力的です。
| 種別 | 相場の目安（2026年7月時点） |
|---|---|
| 土地（坪単価） | 約32万円 |
| 中古戸建 | 1800万〜2500万円台 |
※土地・中古戸建の相場目安（2026年7月時点）。最新の売り出し物件は下記からご確認を。
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今後どんな街になる？
大規模な再開発の予定は今のところなく、これからも静かな住宅地であり続けそうだよ。派手さはないけど、その分家賃相場が安定していて、コスパ狙いの人には長く安心して住める街なんだ。
まとめ｜京急田浦は「山あいの谷戸にひっそり佇む住宅駅」
京急田浦は、都心アクセスの弱さと引き換えに、安い家賃と豊かな自然を手に入れられる駅だよ。谷戸の坂道は好みが分かれるけど、静けさとコスパを最優先するなら十分アリ。横須賀でのんびり暮らしたい人にこそ響く街なんだ。
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