
総合評価:6.6/10
ひとことで言うと「相鉄ゆめが丘も徒歩圏、再開発で伸びる新しい住宅地」。ブルーラインの快速停車駅で、相鉄いずみ野線ゆめが丘駅も徒歩圏。再開発が進む新しい住宅地です。
✅ おすすめ:2路線を使い分けつつ、新しめの住宅地で落ち着いて暮らしたい人
❌ 向かない:横浜都心へ短時間で通いたい人/にぎやかな繁華街を求める人
※ 総合点は9項目の本音採点にもとづく評価です。採点ルールは駅の住みやすさ10段階評価の基準に準拠。2026年7月時点。
9項目を10段階で本音評価
1999年開業の比較的新しい駅で、相鉄いずみ野線ゆめが丘駅も徒歩圏。快速停車と再開発の進む住環境が魅力です。田園も残るのどかなエリアです。9項目で本音採点しました。
| 評価項目 | 点数 | ひとことコメント |
|---|---|---|
| 都心アクセス | 6 | 戸塚まで約8分、上大岡まで約20分。都心へは乗り換えが必要。 |
| 運賃コスパ | 6 | 家賃は横浜市内では手頃で、住居費を抑えやすい。 |
| 本数・混雑 | 7 | 快速停車駅で速達性があり、本数も十分。 |
| 乗り換え利便 | 6 | 徒歩圏の相鉄いずみ野線ゆめが丘駅と使い分けられる。 |
| 家賃の手頃さ | 6 | 一人暮らしで8万円台前後。新しめの物件が中心。 |
| 買い物・生活利便 | 7 | ゆめが丘の大型商業や、駅近の医療施設がそろい便利。 |
| 子育て・教育 | 7 | 新しい住宅地で医療も近く、子育て環境が整いつつある。 |
| 治安・安全 | 7 | 新しめの住宅地で落ち着いており、治安はおおむね良好。 |
| 将来性・再開発 | 7 | ゆめが丘の再開発が進み、街の利便性が高まっている。 |
| 総合 | 6.6 | — |
採点の考え方は評価基準のページにまとめています。
駅前はどんな感じ?
下飯田は1999年開業の比較的新しい駅で、周辺には整備された住宅地が広がります。徒歩圏の相鉄いずみ野線ゆめが丘駅の周辺では大型商業施設を含む再開発が進み、買い物環境が向上。駅近くにはゆめが丘総合病院やクリニックモールもあり、医療面の安心感も高いエリアです。一方で周囲には市街化調整区域の田園も残り、のどかさと新しさが同居する街です。
都心アクセス・本数・乗り換え
横浜市営地下鉄ブルーラインの快速停車駅で、戸塚まで約8分、上大岡まで約20分。徒歩約6分の相鉄いずみ野線ゆめが丘駅を使えば、二俣川・横浜方面などへも出られ、用途に応じて2路線を使い分けられます。
こんな人に向いてる/向いてない
✅ 向いている人:2路線を使い分けつつ、新しめの住宅地で落ち着いて暮らしたい単身者・ファミリー。
❌ 向いていない人:横浜都心へ短時間で通いたい人、にぎやかな繁華街を求める人。
下飯田駅の家賃・売買相場
🏠 賃貸で住むなら
家賃は横浜市内では手頃な水準で、比較的新しめの物件が中心なので設備面の満足度は高めです。相鉄いずみ野線のゆめが丘も徒歩圏にあり、2路線を使い分けたい人に向くエリアです。
| 間取り | 家賃相場(2026年7月時点) |
|---|---|
| ワンルーム・1K | 約6〜7万円 |
| 1LDK | 約11万円 |
| 2LDK | 約13万円 |
| 3LDK | 14万円〜 |
※既存記事の相場データを踏襲(2026年7月時点の目安)
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泉区の南端に位置し、周辺には農地も残る郊外らしい環境のため、中古マンションの相場はブルーライン沿線でもっとも手頃な部類です。棟数は多くありませんが、比較的新しい物件が中心で、同じ予算なら沿線北側より明らかに広い間取りが狙えます。ゆめが丘周辺の商業開発が進んだことで生活利便は上向いており、価格と環境のバランスを取りたい層には狙い目です。
| 種別 | 相場の目安(2026年7月時点) |
|---|---|
| 中古マンション(70㎡目安) | 1,900万〜2,700万円台 |
| 参考:地価 | 坪単価 約55万円 |
※中古マンションの相場目安。最新の売り出し価格は下記からご確認を。
🏡 戸建て・注文住宅を建てるなら
坪単価が沿線でもっとも抑えめで、横浜市内で土地から家を建てたい人には現実的な候補になります。周辺に農地が残るぶん見晴らしがよく、駐車場2台分を確保するような計画も立てやすいエリアです。一方で市街化調整区域が混在しているため、購入前に建築可否と用途地域を必ず確認しておいてください。
| 種別 | 相場の目安(2026年7月時点) |
|---|---|
| 土地(坪単価) | 約55万円 |
| 中古戸建 | 2,400万〜3,300万円台 |
※土地・中古戸建の相場目安(2026年7月時点)。最新の売り出し物件は下記からご確認を。
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今後どんな街になる?
徒歩圏のゆめが丘駅周辺では大型商業を含む再開発が進み、街全体の利便性が高まっています。新しい住宅地としての伸びしろがあり、2路線が使える強みとあわせて、今後の需要増が期待できるエリアです。
まとめ|下飯田は「相鉄ゆめが丘も徒歩圏、再開発で伸びる新しい住宅地」

下飯田は「相鉄ゆめが丘も徒歩圏、再開発で伸びる新しい住宅地」。横浜都心はやや遠めですが、2路線の使い勝手と再開発の勢いが魅力の総合6.6点の街です。
近くの駅とも比べてみる
ブルーラインのとなり駅は立場(横浜方面)と終点の湘南台(湘南台方面)。徒歩圏には相鉄いずみ野線のゆめが丘もあります。※横浜市営地下鉄ブルーラインの他駅も順次公開していきます。
