
総合評価:4.6 / 10
一言で言うと、恩田は1日974人と横浜市内でも屈指の利用の少ない駅です。駅の隣は東急の車両工場で、駅前に商業施設は確認できませんでした。ただし青葉区の治安は県平均の56%です。
おすすめ:静けさを最優先する人/向かない:駅前で買い物を済ませたい人
9項目を10段階で本音評価
2000年にできた新しい駅ですが、降りる人はごくわずかです。すぐ隣には東急の車両工場が広がり、電車が並んでいます。長津田から4分、こどもの国から3分。そんな恩田を、9項目×10段階で正直に採点しました。
| 評価項目 | 点数 | ひとことコメント |
|---|---|---|
| 都心アクセス | 5 | 横浜まで長津田乗り換えで35分、新宿まで59分。 |
| 運賃コスパ | 6 | こどもの国線は3.4kmの短い路線。 |
| 本数・混雑 | 3 | 平日12時台は各方向毎時3本。 |
| 乗り換え利便 | 3 | こどもの国線の駅。長津田で田園都市線とJR横浜線。 |
| 家賃の手頃さ | 6 | 1K平均8.1万円。掲載は94件。 |
| 買い物・生活利便 | 2 | 駅前の商業施設は公式情報で確認できず。 |
| 子育て・教育 | 4 | 青葉区の学区は市の検索システムで要確認。 |
| 治安・安全 | 9 | 青葉区の刑法犯は人口千人あたり3.03件(令和7年)で、県平均5.44件の約56%と少なさが際立ちます。 |
| 将来性・再開発 | 3 | 駅周辺で進行中の大きな再開発は確認できない。 |
| 総合 | 4.6 | 治安の良さと静けさが強み。駅前の商業の薄さが弱点。 |
※採点ルールは評価基準のページに準拠しています。
総合4.6は、治安の9点が支えているものの、買い物の2点と本数・乗り換えの3点が抑えた評価です。
恩田駅の口コミ・評判|読者アンケートの結果
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駅前はどんな感じ?
恩田駅は横浜市青葉区あかね台にある駅で、2000年3月29日の開業です。こどもの国線が通勤線化されたときに新設されました。
1日平均乗降人員は974人(2024年度・東急公式)で、同じ路線のこどもの国駅(10,174人)の約10分の1です。エレベーターとAEDはあります。
駅のすぐ脇には東急テクノシステムの長津田工場(青葉区恩田町)があり、車両基地が広がっています。
駅前の商業施設・スーパー・金融機関は、公式情報ではいずれも確認できませんでした。買い物は長津田方面か車での移動が前提になります。
駅至近に総合病院もありません。学区は横浜市の住所検索システムで確認してください。横浜市の待機児童は令和8年4月1日時点で0人です(2年連続)。ただし保留児童は県の集計で2,497人います。
こどもの国線は横浜高速鉄道が施設と車両を保有し、東急電鉄が運行する形の路線です。全長3.4kmの単線で、2両編成の各駅停車だけが走ります。
青葉区のハザードマップで、洪水・内水・土砂災害の想定を住む番地ごとに確認してください。
▼ 駅を中心とした周辺マップ
都心アクセス・本数・乗り換え
横浜までは長津田でJR横浜線に乗り換えて35分、新宿までは59分です。長津田では東急田園都市線にも乗り換えられます。
こどもの国線は長津田〜恩田が約4分、恩田〜こどもの国が約3分です。
平日12時台は各方向毎時3本です。長津田と結ぶ3.4kmの単線で、2両編成の各駅停車だけが走ります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 都心まで(目安) | 横浜 約35分/新宿 約59分(長津田で乗り換え) |
| 日中の本数 | こどもの国線 平日12時台 毎時3本 |
| 主な乗り換え | こどもの国線(長津田で田園都市線・JR横浜線) |
| 通勤定期(目安) | ※定期代は東急の運賃表で確認してください |
こんな人に向いてる/向いてない
😊 こんな人に向いてる
- 静けさを最優先する人
- 車や自転車で生活を組み立てられる人
- 治安の数字を重視する人
😕 ここは合わないかも
- 駅前で買い物を済ませたい人
- 本数の多さを求める人
恩田駅の家賃・売買相場
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恩田駅の家賃相場は、1Kで8.1万円、1LDKで9.7万円、2LDKで10.6万円、3LDKで16.0万円です。
1K平均8.1万円に対し、2LDK平均13.4万円です。青葉区の相場としては標準的な水準です。
| 間取り | 家賃相場(2026年9月時点) |
|---|---|
| 1K | 8.1万円(94件) |
| 1LDK | 9.7万円(22件) |
| 2LDK | 10.6万円(37件) |
| 3LDK | 16.0万円(50件) |
※出典:Yahoo!不動産「恩田駅の家賃相場」(2026年9月時点・掲載283件/全体平均10.2万円)
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恩田駅周辺の中古マンション相場について、駅単位の一次データは確認できていません。周辺は戸建てが中心の住宅地です。
利用者の少ない駅なので、資産性は駅よりも青葉区という立地で評価されるエリアです。
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駅周辺は丘陵地で高低差があります。青葉区のハザードマップで土砂災害の想定を確認してください。
まずは複数のハウスメーカーのカタログを無料で取り寄せて、価格帯と間取りを見比べておくと判断しやすくなります。
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引っ越し先が決まったら、あわせて確認したいこと
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🛡 神奈川県 市区町村別 防災ガイド一覧ハザードマップと過去の災害を市区町村ごとに。入居前に一度は目を通しておきたい情報です。
今後どんな街になる?
駅周辺で進行中の大きな再開発は確認できていません。こどもの国線は3.4kmの単線で、輸送力が大きく増える見込みも高くありません。
まとめ|恩田駅は「1日974人、車両工場の隣にある静かな駅」

恩田は、1日974人と利用の少ない駅です。隣はこどもの国駅の10,174人で、同じ路線でも約10倍の差があります。駅の脇には東急の車両工場が広がります。
弱点は駅前で、商業施設も金融機関も公式情報では確認できませんでした。
一方で青葉区の刑法犯は人口千人あたり3.03件と県平均5.44件の約56%で、神奈川すまいラボで採点したなかでも最も少ない部類です。静けさと治安を最優先する人に向きます。
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