JR京浜東北・根岸線 横浜市営地下鉄ブルーライン

関内駅の住みやすさは?アクセス・治安・家賃相場を9項目評価【2026年最新】

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kannai駅の住みやすさ

総合評価:7.3 / 10

一言で言うと、関内はスタジアムも中華街も徒歩圏、JRも使える横浜の中心業務地です。JR根岸線と横浜市営地下鉄ブルーラインが使え、横浜スタジアムや中華街、野毛が徒歩圏のビジネス&エンタメ拠点です。

おすすめ:都心アクセスと横浜中心部のエンタメ・グルメを楽しみたい人
向かない:静かで落ち着いた住宅街を求める人/家賃を抑えたい人

しゅうまいたろう
しゅうまいたろう
関内は横浜の“ど真ん中”。横浜スタジアムも中華街も野毛も徒歩圏で、市役所や県庁もあるビジネスの中心。JRで東京にも一本だから、遊びも仕事もアクセスも全部そろってる街だよ。

※ 総合点は9項目の本音採点にもとづく評価です。採点ルールは駅の住みやすさ10段階評価の基準に準拠。2026年7月時点。

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9項目を10段階で本音評価

JR根岸線と横浜市営地下鉄ブルーラインが使える横浜の中心業務地区。スタジアム・中華街・野毛が徒歩圏のエンタメ拠点ですが、家賃は高めで住宅街的な落ち着きは控えめです。9項目で本音採点しました。

評価項目 点数 ひとことコメント
都心アクセス 9 JR根岸線・京浜東北線直通で東京まで約35分、横浜も一駅。
運賃コスパ 6 アクセスは抜群だが家賃が高く、住居費の総額は上がる。
本数・混雑 8 JR+地下鉄で本数は潤沢。日本大通り駅も徒歩圏。
乗り換え利便 8 JR×ブルーラインの2路線。みなとみらい線へも徒歩圏。
家賃の手頃さ 4 1K平均9.7万円・2LDK平均22.8万円。横浜中心部で家賃は高め。
買い物・生活利便 8 伊勢佐木町・野毛・中華街が徒歩圏でグルメと商業が充実。
子育て・教育 6 ビジネス・繁華エリアで、落ち着いた子育て向きの色は薄い。
治安・安全 6 繁華街が近く夜はにぎやか。エリアで雰囲気の差がある。
将来性・再開発 9 旧市庁舎跡地の再開発が進行し、ホテルや商業で街が刷新中。
総合 7.3 スタジアムも中華街も徒歩圏、JRも使える横浜の中心業務地

採点の考え方は評価基準のページにまとめています。

関内駅の口コミ・評判|読者アンケートの結果

しゅうまいたろう
しゅうまいたろう
実際に住んでいる方・住んでいた方に「この駅を人におすすめしますか?」をうかがっています。専門家による9項目採点とは別の、住民ならではの本音です。

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住んでみての一言

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駅前はどんな感じ?

駅の北側には横浜市役所や県庁など行政の中枢が集まり、南側には横浜スタジアム・横浜公園、少し歩けば中華街や山下公園が広がります。西側の野毛・伊勢佐木町には老舗の飲食店街が残り、グルメとエンタメの宝庫。ビジネス街と観光・繁華街が同居する横浜の中心で、昼も夜もにぎわう都市型の立地です。

しゅうまいたろう
しゅうまいたろう
野球のある日はスタジアム帰りでにぎやか、休日は中華街や山下公園でお出かけ。仕事も遊びも徒歩圏で完結する、横浜のど真ん中の贅沢だよ。

▼ 駅を中心とした周辺マップ

都心アクセス・本数・乗り換え

🚃 関内から東京まで関内出発約35分東京
東京まで約35分(本文の記載より)

JR根岸線・京浜東北線で横浜まで一駅、東京まで約35分と直通。横浜市営地下鉄ブルーラインも使え、みなとみらい線の日本大通り駅も徒歩圏です。横浜中心部ならではの、行き先を選ばない交通利便が魅力です。

項目 内容
都心まで(目安) 東京 約37分(乗り換え1回)
日中の本数 横浜市営地下鉄ブルーライン 毎時8本(平日12時台・片方向)
主な乗り換え JR根岸線
通勤定期(目安) 東京まで 1ヶ月 18,450円
しゅうまいたろう
しゅうまいたろう
JRで東京にも横浜にもすぐ、地下鉄でみなとみらい方面にも。徒歩でみなとみらい線も使えるから、遊びの範囲がとにかく広いんだ。

こんな人に向いてる/向いてない

😊 こんな人に向いてる

  • 都心アクセスと横浜中心部のエンタメ・グルメを楽しみたい単身者・DINKS

😕 ここは合わないかも

  • 静かで落ち着いた住宅街を求めるファミリー、家賃を抑えたい人
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関内駅の家賃・売買相場

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関内駅の家賃相場は、1Kで9.7万円、2LDKで22.8万円、3LDKで28.9万円(Yahoo!不動産の掲載平均)。横浜中心部という立地を反映して、家賃は高めの水準です。単身向けの物件が豊富で、都市型のライフスタイルに向くエリアといえます。

間取り 家賃相場(2026年9月時点・平均)
ワンルーム 8.9万円(386件)
1K 9.7万円(1375件)
1LDK 16.3万円(527件)
2LDK 22.8万円(165件)
3LDK 28.9万円(24件)

※出典:Yahoo!不動産「関内駅の家賃相場」(2026年9月時点・掲載2,823件/全体平均12.2万円)

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横浜市役所や県庁が集まる官庁街であり、横浜スタジアム・馬車道・日本大通りといった街の顔が徒歩圏に揃うエリアです。旧市庁舎跡地の再開発が進んだことで街の評価はさらに底堅く、中古マンションも都心グレードの価格帯を維持しています。オフィス転用や築古リノベ物件も多く、管理状態で価格差が出やすい市場です。

種別 相場の目安(2026年7月時点)
中古マンション(70㎡目安) 4,000万〜5,200万円台
参考:地価 坪単価 約155万円

※中古マンションの相場目安。最新の売り出し価格は下記からご確認を。

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🏡 戸建て・注文住宅を建てるなら

関内はビジネス街と商業地が中心で、戸建て用地はほとんど流通していません。戸建てを狙うなら、山手方面の高台や中区の住宅地寄り、あるいは南区側へ範囲を広げるのが現実的です。駅近くで土地が出た場合も用途地域や高度制限がかかることが多く、住宅として建てられるかを事前に確認しておきましょう。

種別 相場の目安(2026年7月時点)
土地(坪単価) 約155万円
中古戸建 5,200万〜7,000万円台

※土地・中古戸建の相場目安(2026年7月時点)。最新の売り出し物件は下記からご確認を。

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この駅に引っ越すなら(新生活の準備)

住みたい街のイメージが固まったら、引っ越しにあわせて電気・ガス・ネットの手続きも早めに動いておくとスムーズです。

住むと決めたら、動くのは早いほど安く済みます。やることを先にまとめておきましょう。

しゅうまいたろう
引っ越しの見積もりは3〜4月がいちばん高くなるので、早めに動くのがコツです。ネット回線も入居の1ヶ月前から手配すると、住んだ初日から使えて快適ですよ。
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今後どんな街になる?

関内では旧横浜市庁舎の跡地を活用した再開発が進み、2026年春には商業やホテル(星野リゾート系など)を含む新たな街区が動き出します。横浜スタジアム方面とのデッキ接続など回遊性の向上も進み、街の魅力はさらに高まる見込みです。

まとめ|関内は「スタジアムも中華街も徒歩圏、JRも使える横浜の中心業務地」

kannai駅まとめ

関内は「スタジアムも中華街も徒歩圏、JRも使える横浜の中心業務地」。家賃の高さと繁華街的な賑わいを許容できれば、アクセスとエンタメは抜群の総合7.3点の都市型タウンです。

近くの駅とも比べてみる

ブルーラインのとなり駅は桜木町(横浜方面)と伊勢佐木長者町(湘南台方面)。乗換ハブの横浜へも一本です。JR根岸線では、大船寄りの隣が石川町です。みなとみらい線の日本大通りも近くにあります。※横浜市営地下鉄ブルーラインの他駅も順次公開していきます。

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